摘要
9月17日上午10時(shí)，伴隨著清脆的鳴笛聲，成都地鐵17號(hào)線二期和10號(hào)線三期（武侯祠站—太平園站）正式開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)。華飛科技工業(yè)交換機(jī)為兩條線路的乘客信息系統(tǒng)（PIS）提供了核心通信支撐，通過(guò)高可靠、低延時(shí)的數(shù)據(jù)傳輸，保障了列車實(shí)時(shí)信息發(fā)布及應(yīng)急廣播等功能的穩(wěn)定運(yùn)行，顯著提升乘客出行體驗(yàn)與運(yùn)營(yíng)服務(wù)智能化水平。
成都雙線齊發(fā)，服務(wù)全面升級(jí)
9月17日，成都地鐵17號(hào)線二期和10號(hào)線三期（武侯祠站—太平園站）雙線開(kāi)通，不僅為成都軌道交通網(wǎng)絡(luò)新增7座換乘站，進(jìn)一步織密了城市交通脈絡(luò)，也標(biāo)志著成都地鐵運(yùn)營(yíng)里程突破700公里，持續(xù)鞏固全國(guó)軌道交通“第一方陣”地位，此次兩條新線在乘客服務(wù)體驗(yàn)方面實(shí)現(xiàn)了多重升級(jí)。
華飛科技工業(yè)交換機(jī)賦能成都地鐵PIS系統(tǒng)
這一切乘客服務(wù)體驗(yàn)升級(jí)的背后，都離不開(kāi)一個(gè)龐大的系統(tǒng)——地鐵乘客信息系統(tǒng)（PIS，Passenger Information System）的穩(wěn)定支撐。PIS系統(tǒng)通過(guò)中心控制、車站終端、車載設(shè)備和傳輸網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成一體化信息服務(wù)體系，實(shí)時(shí)為乘客提供列車運(yùn)行信息、應(yīng)急通知及多媒體服務(wù)。在這一復(fù)雜系統(tǒng)中，工業(yè)交換機(jī)作為數(shù)據(jù)傳輸?shù)暮诵脑O(shè)備，確保了信息的實(shí)時(shí)性與準(zhǔn)確性，直接關(guān)系到乘客體驗(yàn)與運(yùn)營(yíng)安全。
華飛科技乘客信息系統(tǒng)解決方案
作為軌道交通工業(yè)通信設(shè)備及解決方案提供商，華飛科技的工業(yè)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備在此次成都地鐵兩條新線中發(fā)揮了重要作用。其網(wǎng)管型車載加固網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)穩(wěn)定部署于17號(hào)線二期全線（涵蓋地面與車載PIS系統(tǒng)）以及10號(hào)線三期（武侯祠站-太平園站）的車載PIS系統(tǒng)中。該系列設(shè)備專為軌道交通嚴(yán)苛環(huán)境設(shè)計(jì)，符合EN50155行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，具備寬溫工作（-40℃~85℃）、高抗振性、電磁兼容性及IP40/IP67防護(hù)等級(jí)等特性，能夠在振動(dòng)、沖擊和極端溫度條件下穩(wěn)定運(yùn)行，為乘客信息發(fā)布、實(shí)時(shí)通信及多媒體服務(wù)提供高穩(wěn)定性、可靠性保障。
當(dāng)前，華飛科技多款產(chǎn)品與解決方案已廣泛應(yīng)用于成都地鐵1、2、8、10、13、17、18、19等多條線路，為這些線路的乘客信息系統(tǒng)（PIS）、閉路電視監(jiān)控（CCTV）等提供了高可靠的通信支撐，為成都軌道交通的網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)和智能化發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
